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从公共解决方案向行业垂直方向深化 中交兴路发布网络货运行业智能化解决方案

11月20日,北京中交兴路信息科技有限公司(简称中交兴路)发布了网络货运行业解决方案。这是在交通运输部、国家税务总局今年9月发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》之后,业内首个针对网络货运行业的智能化解决方案。该方案针对生产制造、大宗商品、贸易批零、干支线运输四个细分行业,结合园区管理、运输监控、全链路数据监控大屏三个业务场景,通过动态组合,为不同应用场景提供定制化解决方案。

网络货运行业解决方案发布现场。

模块化解决方案改变行业生态

大宗商品、贸易批零、干支线运输、生产制造这四个行业,在物流运输领域普遍存在数字化程度不高的问题。这些行业的物流运输组织方式复杂,涉及环节众多,而每个环节的标准化程度不同,加大了数字化管理的难度。有些在其他行业已经实现数字化的工作,在这些行业的一些企业里仍采用人工作业的方式。数字化程度不高,带来了安全管理能力低、运输效率低、运输成本高等一系列问题。

中交兴路车联网副总经理贾加告诉记者,这四个行业的物流运输存在巨大的优化空间,而控制好运输环节,就成为优化的关键。中交兴路推出的网络货运行业解决方案,基于中交兴路SaaS平台,采用功能模块组件化设计,从安全、时效、结算三个方面给相关行业的物流运输带来升级。同时在其中抽脱出园区管理、运输监控、全链路数据监控大屏三个业务场景的解决模块。

安全方面,解决方案提供了人车企的智能识别认证、在途监控、合同管理、保险等功能,提升企业对运输过程的管理能力和安全防范能力;时效方面,解决方案通过对订单管理、智能调度、订单跟踪、园区管理等环节的数字化,大大提高了运输各环节的运营效率;结算方面,通过智能计费、通行费和燃油费用自动抵扣等功能,可以有效帮助企业提高结算效率和降低成本。

让整个运输流程透明可视化

中国500强企业之一的荣程钢铁,是网络货运行业解决方案的捷豹彩票首页参与用户。荣程钢铁旗下荣程智运科技(天津)有限公司项目负责人张明月介绍,公司年运输量1000万吨,使用中交兴路的这一解决方案两个月以来,仅运输车辆的平均等货时间这一项指标,就从过去的2至3天缩短到6至8小时,优化了近80%左右,车辆利用率也提高了近70%。其他企业的使用情况也表明,这一解决方案有效提高了物流运输效率。

以在途监控为例,基于中交兴路车联网大数据,可以让整个运输流程透明可视化,方便企业管理。对路线偏离、异常停车等事件,企业也可以进行实时监控和干预,最大化降低风险。企业还可以通过在途监控准确预估车辆到达时间,使后续环节衔接得更紧密,提高整体的生产经营效率。

这一解决方案,还充分考虑了企业对管理的可视化需求。根据各行业不同的应用场景,解决方案可以定制实时可视化、场景化、交互化的全链路数据监控大屏,并支持按指定模版进行任意模块组合,灵活配置大屏展示内容,涵盖运输相关各项指标,结合数据实时渲染技术和GIS空间数据可视化技术,支持4K高分辨率数据可视化展示功能。

持续助力物流行业降本增效

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》鼓励网络货运经营者利用大数据、云计算、卫星定位、人工智能等技术整合资源,实现规模化、集约化运输生产,为促进物流业降本增效注入了新动能。“该网络货运行业解决方案,从多维度解决降本增效的问题,使整个链路透明之后,运营成本一定会降低。”贾加说。

中交兴路量身为荣程钢铁打造了一套对接的系统平台。“运营几个月来,对于货主来说,能够实时监控货物和自动调度货物流转情况,这样货主就可以完全放心把货交给我们,货主可以线上跟我们平台自动签约,也可以自己发货,降低了我们企业的人工成本和货主的成本。”张明月介绍,通过智能抢单的模式,也可以大大降低货主抢单的时长,原来传统物流接货需要两三天,现在货主半天就能接到货源。

网络货运行业解决方案也是智云计划的进一步升级。2019年8月,中交兴路和阿里云联合发起智云计划,整合阿里云智能与安全解决方案和中交兴路物流场景大数据的优势,为网络货运平台企业提供“保姆式”服务。网络货运行业解决方案则是从公共解决方案向行业垂直方向的深化。网络货运行业解决方案的推出,将进一步推动物流运输的智能化、服务化和协同化,助力实体经济企业提高生产经营效率,为物流行业提供智慧化、数字化、集约化转型机会。


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